還記得去年讓我們眼前一亮的SpaceX“星際飛船”嗎？SpaceX公司在德克薩斯州的試驗(yàn)基地打造了這款不銹鋼星際飛船，其外殼是不銹鋼的喲。

馬斯克：不銹鋼最大的優(yōu)點(diǎn)是足夠便宜，而且生產(chǎn)速度很快，盡管它顯然不是最輕的材料。但實(shí)際上，這已經(jīng)是我們能找到的最輕適用材料。在不是特別低的溫度下，高質(zhì)量不銹鋼的性能和強(qiáng)度提高了50%。大多數(shù)鋼在低溫下會(huì)變得很脆，比如典型的碳鋼，當(dāng)你向上噴灑液氮并用錘子擊打時(shí)，它會(huì)像玻璃那樣粉碎。

大多數(shù)鋼材都是這樣，但鉻鎳含量較高的不銹鋼卻不會(huì)這樣。實(shí)際上它們的強(qiáng)度反而有所增加，延展性仍然很高。所以即使在零下165攝氏度條件下，延展性依然良好，非常堅(jiān)韌，且沒(méi)有斷裂的問(wèn)題。

關(guān)于這款不銹鋼星際飛船的最新報(bào)道是，創(chuàng)始人將添加巨型不銹鋼“龍翼”。

據(jù)外媒CNET報(bào)道，似乎是受到《權(quán)力的游戲》最終季播出的啟發(fā)，SpaceX和特斯拉的創(chuàng)始人發(fā)推文稱考慮為SpaceX星際飛船（Starship） 添加巨型不銹鋼“龍翼”。

馬斯克提出，鋼膜翼可以“將星際飛船的軌道再入溫度降低到~1000攝氏度，這將使整個(gè)表面成為非冷卻的裸金屬。”

按照計(jì)劃，SpaceX公司計(jì)劃利用星際飛船將人們帶到月球和火星。這艘不銹鋼制成的飛船將安裝在一枚名為“超級(jí)重型”的大型火箭的的頂部，并被發(fā)射進(jìn)入深空。

就像SpaceX目前的獵鷹九號(hào)火箭一樣，星際飛船發(fā)射之后也能夠在地球上著陸，并且實(shí)現(xiàn)重復(fù)利用。

文章內(nèi)容來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系管理員

容大擁有一批在業(yè)內(nèi)取得顯著成就的專業(yè)技術(shù)人員，對(duì)行業(yè)內(nèi)的檢測(cè)需求理解較深，并且有豐富的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，本著精益求精的原則，針對(duì)不同樣品成立不同領(lǐng)域的技術(shù)小組進(jìn)行分析、實(shí)驗(yàn)，由相關(guān)專業(yè)經(jīng)驗(yàn)最豐富的高級(jí)工程師擔(dān)任負(fù)責(zé)人。保證每個(gè)報(bào)告的準(zhǔn)確性、嚴(yán)謹(jǐn)性。適用于鋼鐵企業(yè)、石化行業(yè)、科研院所、大專院校等部門(mén)的相關(guān)研究和測(cè)試。

容大檢測(cè)項(xiàng)目推薦

氫致開(kāi)裂試驗(yàn)（HIC試驗(yàn)） SSC硫化氫腐蝕 應(yīng)力導(dǎo)向氫致開(kāi)裂(SOHIC) 黃銅耐脫鋅腐蝕性能評(píng)定 酸性鹽霧腐蝕試驗(yàn) 點(diǎn)腐蝕評(píng)價(jià) 縫隙腐蝕 API 622試驗(yàn) API 624試驗(yàn)